Inca Rail X Peru Rail, qual escolher?

No post sobre dicas antes de ir a Machu Picchu, eu falo um pouco sobre as duas maneiras de chegar à cidade perdida dos Incas, que são a pé ou de trem. Se você chegou até aqui, provavelmente já decidiu que caminhar durante vários dias não é para você, certo?

Atualmente, existem duas companhias ferroviárias que operam o trajeto para Águas Calientes, a cidade base para explorar as ruínas de Machu Picchu: a Inca Rail e a Peru Rail. Pessoalmente só conheço a Peru Rail, que foi a que viajei, mas listei aqui a diferença entre as empresas para ajudar vocês na hora de decidir.

Inca Rail

A Inca Rail é uma empresa mais recente, que, segundo o site oficial, opera com 4 opções de vagões.

1. Voyager
2. 360°
3. FirstClass
4. Private

O trem Voyager é o mais econômico. Os assentos parecem confortáveis, com mesa compartilhada, música ambiente, janelas, bebidas frias e quentes, além de snacks.

O trem 360 é uma categoria acima, com janelas maiores e amplas, assentos com mesas em frente e delícias gourmet. O diferencial são as janelas panorâmicas e o vagão observatório ao ar livre.

Quem viaja no trem First Class encontra, claro, poltronas mais confortáveis, welcome drink um almoço gourmet com ingredientes orgânicos. Fazendo uma comparação singela, é como se fosse viajar de primeira classe no avião (foto de capa).

O Private, como a gente pode imaginar, é um trem para poucos. Todos os vagões exclusivamente para você e seus acompanhantes. Inclui champanhe de boas-vindas e menu de degustação com os melhores vinhos da região, além de um bar com bebidas à sua disposição. Funciona sob reserva, porque não é todo dia que alguém aluga um trem inteiro não é mesmo?

Preços da Inca Rail

Fiz uma simulação online para uma viagem em outubro desse ano e os preços na classe Voyager variavam entre 65 e 116 dólares. Enquanto isso, o 360º varia entre 90 e 113 dólares, dependendo do horário. Já o First Class custava 199 doletas o trecho.

Peru Rail

A Peru Rail é a empresa mais antiga, que acaba tendo mais mais opções de horários. Eles tem saída e retorno de Poroy, Ollantaytambo, Urubamba e Pachar. Essa empresa opera com 4 opções de vagões.

1. Expedition
2. Vistadome
3. Sacred Valley
4. Belmond Hiram Bingham

Expedition é o econômico da Peru Rail. Ele tem janelas laterais e janelas panorâmicas. Lanches modestos estão incluídos na compra do bilhete e as mesinhas são como as da classe econômica nos aviões. É servido chá, café e alguns itens de confeitaria.

O belo trem Vistadome recebe ainda mais luz de janelas maiores, além de mais espaço para as pernas e uma grande mesa em frente. Também é servido um lanchinho, mais ou menos nos mesmos moldes, mas o diferencial desse trem para o expedition está no espaço e amplitude das janelas. A nossa experiência foi ótima!

A nova rota da PeruRail é a Sacred Valley. Esse trem que viaja a Machu Picchu fazendo uma pequena parada no Hotel Belmond Río Sagrado, permitindo a seus passageiros embarcar ou desembarcar na estação. Há um vagão observatório, almoço gourmet e ceia gastronômica que incluem uma entrada, um prato principal e uma sobremesa, que poderá ser acompanhada por uma taça de vinho no Vagão Comedor. Achei lindo, mas tem seu custo.

E o Hiram Bingham é o trem de luxo da Peru Rail. Pode acreditar num serviço extremamente exclusivo, porque além de ser decorado no estilo dos vagões Pullman da década de 1920, cada um foi mobiliado em madeira polida e latão com grandes poltronas confortáveis. Se um dia você for, por favor me contem como é!

Preços da Peru Rail

Fiz uma simulação online para uma viagem saindo de Poroy (Cusco) em outubro desse ano e o preço na classe Expedition era 70 dólares, enquanto o Vistadome ficava entre 115 e 130 dólares, a depender do horário. Já o Hiran, sai por 500 dólares o trecho, porque super exclusivo, como contei acima. Não aparece o Sacred Valley como disponível.

Já saindo de Ollantaytambo, que considero a melhor opção, os trens saem a 70 dólares o Expedition, 85 o Vistadome e 175 o Sacred Valley.

Qual trem escolher? Opinião pessoal:

Importa mais o horário do trem que vai encaixar no seu roteiro que a empresa em si, porque ambas tem um serviço mais ou menos equivalente, em todas as categorias. O dólar está altíssimo e, mesmo a passagem mais barata, não sairá tão barata se você fizer as contas, porque os trechos são curtos.

A minha experiência foi no Vistodame, da Peru Rail, porque era o horário mais conveniente. Também achei que valia a pena pagar um pouco mais pelas janelas. Como fui de dia, as janelas realmente foram úteis para apreciar a paisagem, mas como voltei à noite, foi bobagem. Poderia ter pago o mais barato nesse trecho e voltado de Expedition. Com dinheiro sobrando, vale investir num trem mais confortável pela experiência, mas se o orçamento estiver apertado, a sua viagem não será ruim por conta disso.

Na minha opinião, o melhor trajeto é combinar o passeio do Vale Sagrado e pegar o trem lá na estação Ollantaytambo no final da tarde do mesmo dia. Na volta de Águas Calientes, pode-se ir de trem direto à estação Poroy ou voltar para Ollanta e seguir viagem de van (mais barato).

Dicas extras:

1. Consulte as duas empresas para comparar na sua data;
2. Quanto maior a antecedência, maior oferta de horários e alguns ficam em promoção;
3. Se você fizer o passeio do Valle Sagrado, embarque em Ollantaytambo num trem no fim da tarde;
4. Se você retornar por Ollantaytambo, na saída da estação você encontrará diversas vans que o levará de volta á Cusco por 10 soles.
5. Se preferir, retorne para Poroy e pegue um táxi até Cusco.

Você tem algum relato, informação ou depoimento sobre os trens? Recomenda algum em especial? Diz aí como foi sua viagem!

 

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